
Als die Deutsche BA 1993 gestartet ist, waren die Pläne der Muttergesellschaft British Airways gross und gleichzeitig genial. Die beiden größten europäischen Airlines wollten sich auf dem Heimatmarkt der Lufthansa Paroli bieten und gleichzeitig der britischen Mutter einen Zubringerdienst zu seinem Londener Gateways schaffen. Für innerdeutsche Flüge begannen erstmals die Preise zu purzzeln und bereiteten so den Weg für für ein Dutzend von Low Cost-Carriern.
Nur die Deutsche BA flog keine Gewinne ein, nicht einmal eine Null konnte sie erreichen.
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